出差工作报告(15篇)
随着个人的文明素养不断提升，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有成文事后性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的出差工作报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
出差工作报告1到xxx公司已经是四点多，只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况，基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向xx公司提出需要装置设备的图纸，基本了解发货设备的名称、规格、数量。
具体发货清单：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。发货日期：20xx年12月31日。
上网查看了装集装箱应注意事项，如集装箱货运站装箱时，不能随到随装，必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱，备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料，装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡，积载后的重心应尽量接近箱子的中心，以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性，货物装完后，必须检查，要求做到没有一件货物处于松动状态，以防集装箱发生纵向或横向倾斜时，造成货损。
上午，和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题，如打包时不能损坏装置，不能影响装置强度，避免装置变形等，打包时应将装置紧固，避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散
落在集装箱内，不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多，陈工在装箱前都做了很多准备，精确计算集装箱没一寸空间，争取以最少的空间装最多的货物，以节省集装箱空间。
根据图纸具体对照装置一一查看，发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费，每一套散装机都将部件一一卸载下来打包，部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难，急需给部件编几套标牌号，以方便收货查找货物。
下午，公司质保部严工过来查货催货，因油漆问题，货物暂时不发，一直延期到20xx年1月9日发，而后更改发货清单。
具体发货清单为：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。
基本了解这批装备情况，清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版，将前四个集装箱清单大概做了出来，因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重，而且装箱时有可能会变动，因此清单也只能做个大概。
后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。
1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌（前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上）。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙，前面都一直在打包，根本没往集装箱装，很多零件还没领取出来，还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。
1月7日白天全天都在装集装箱，因这边条件有限，装箱很有难度，而且打包货物很重，人力根本推不动，公司打包人员也没办法，我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。
净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。
1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。
8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。
1月9日一次性发4个集装箱，资料非常繁杂，理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单，全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单、入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。
才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。
出差工作报告2一、时间：XXX年XX月X晚至XXX年XX月X日早上
二、出差地点：X，
三、出差人员：X，
四、出差目的：了解X货源、行情，
五、出差主要资料及地点：
第一站、烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼12、5元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向经过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。
第二站，山东省安丘市（地区市）已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情景、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。
第三站；安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间午时1点左右，经过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而构成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，经过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，此刻行情3斤以上单价13、5元1斤，2斤左右11、5元1斤、包塘大小一齐9、5元1斤，我们谈到午时3点多他才开车送我们到车站。
第四站；山东淮坊市， ……此处隐藏19629个字……的策划人员。
大营销体系内的人员轮岗机制，可以在为公司输送综合管理人才的同时，拓展策划人员通道，同时也为策划人员提供明晰的职业规划，从而为公司留住成熟型的策划人员提供一种方式方法。
二、关于媒体运作的问题1、硬广的软文化、软文的硬广化
目前各分公司对新闻的把握度不高，软文刊登质量较差，新闻以豆腐块为主，软文以垃圾版面为主。前期我司在考核中只注重数量没有重视质量，在实际情况是一篇图文并茂半版左右的软文或新闻的信息传递量及传播效果是单纯商家宣传的硬广所无法替代的。
建议一：放开设计软文付费限制
目前中心限制各公司操作付费软文，本意是强化分公司软文争取的能力，但实际操作中会质量低下的软文无法支撑计划中的宣传目的，而对于重大活动预热宣传侧重依靠硬广宣传，导致报纸占比失控且单纯的硬广宣传效果差强人意。建议公司放开对设计软文的付费限制，提倡重大活动通过半版以上的付费设计软文预热，从而改变预热硬广投放量降低报广费用。
建议二：重大活动周一至周四的预热以设计软文为主
目前分公司预热大型活动基本以形象硬广为主，而硬广费用高昂，而付费软文的费用相对于硬广费用要少很多。同样的费用可投放更大版面的设计软文，使宣传气势及传播效果、信息量成倍提升。从而形成设计软文传递促销活动及力度而预热硬广以树立及提升形象为主。
建议三：xx年度与报纸谈判中宣传支持以新闻回报为主
1、在前期操作中，与报纸谈判中以争取免费软文考核分公司的谈判质量，但放在垃圾版面、篇幅较小的软文起不到应有的传播效果反而降低公司实力雄厚的企业形象。建议在09年度报纸投放谈判中取消对免费软文的数量要求将其转换为对新闻的数量及质量的要求。
2、报纸涨价后对其发行量的影响
通过出差发现各地报纸均出现不同程度的涨幅，而报纸的涨价必会对其发行量带来较大的影响，“连报纸也看不起”虽然是笑谈但也能代表消费者一定的态度。在本轮报纸涨价过程中报纸势必发生行业洗牌或座次调整，建议公司对涨价后报纸环境进行摸底调查从而我司报纸投放策略进行相应调整。
三、拥有自有媒体的建议
1、强化我司企业门户网站操作形成自有网络平台
在所有媒体运作中，网络媒体的运作无疑是成本最低的。但网络媒体运作专业度要求较高，单纯依靠企业内部运作远达不到将企业门网站运作成媒体的要求。建议通过与第三方网络运营团队合作运营我司企业门户网站，以网络点击率进行考核及支付相应费用，使我司的企业门户网站运作成为家电行业第一门户网站、第一专业网站，使企业拥有属于自己的传播平台。
2、通过与第三方合作建议企业电子杂志从而拥有自有媒体
会员运作是我司未来促销的发展方向，而针对会员的精准传播是我司会员运作促销化的关键，而精准化传播能够降低我司传播费用。电子杂志作为制作成本较低传播方式简单的媒介形式，电子杂志涉及媒介费用、会员管理、促销活动等各个方面，建议可以在中心内部组成专项小组推进我司自有电子杂志品牌，向会员固定时间提供，作为我司会员服务增值项目之一，同时传递我司促销信息及最新促销产品。运作成熟的电子杂志可作为我司自有媒体进行广告及品牌运作。
四、终端布置的建议
终端是销售的最后一环，通过终端布置将我司市场促销宣传营造成促销氛围，使消费者通过广告所形成的购物冲动转换为终端推力。但实际运作中我司终端布置存在较多问题，其中最大问题是终端物料与我司线上宣传脱节，使消费者至门店后无法找到我司投入大量广告费所诉求的促销活动，造成我司宣传资源的大量浪费。
1、终端物料无法统一
以吊旗为例，存在空调节、冰箱节、热水器节多种促销吊旗，过期比比皆是。进入门店无整体促销氛围。造成此种现象的原因有多种，但终端布置费用归口统一，实行单一部门管理应该是行之有效的方法。
2、POP悬挂无标准
POP悬挂问题最主要体现在工厂品牌包厅，POP全部为工厂产品POP，而缺少商场整体活动及柜组活动的POP。建议市场会同连管制定POP悬挂标准，要求整体活动POP、品类活动POP、工厂产品POP的悬挂组合及其他要求。
通过解决以上两个问题，以同一时间同一声音为布置标准，使线上宣传与线下氛围形成统一，最大限度的促进终端销售推力。
出差工作报告15有些事情，不经历不会有体会，经历了不思考也不会有心得。出差这件事，我有这样的认识历程。
早些年太年轻，工作资料也不大需要出差，看同事或朋友有出差到外地，总是羡慕得不行，认为那真是个美差，借机能够旅游。第一财经的《上班这点事》也做过关于出差的资料，讨论得出的出差好处便是我以前羡慕的所在。
第一次出差是xxxx年，去广东湛江的一家工厂看产品生产状况。那真是个痛苦的经历————从上海先飞到广州再转机到湛江，第一次坐飞机，耳朵痛到耳膜要破裂了。在白云机场候机时，忍不住打了电话去哭诉。哇，此刻想起来，难怪那几年没有领导信赖。出差就是考察一个人独立性和适应性的时机，自我无法应对，又怎能怪领导不给机会呢
由于第一次长途出差的不适应，对出差有了畏惧和抗拒心理，之后跳槽也就没了要出远差的需要。那时还很庆幸，但真的再次跳到一个新岗位，就发现这种出差经验的缺失，是自我的一个大弊病————与供应商或者客户一齐工作，别人都有出差的各种故事能够说，自我却没有，呵呵，这个真是在人群中显得很无趣哦。
我此刻的工作自由度较大，出差主要自我安排，不会出现一些朋友那种随时准备出差，在办公室都要备一个旅行箱的情景。
总结个人出差的感受如下：
好处：
一、拓宽见识，去不一样地方能够亲身了解那个地方的人情和城市风貌；由于我是以客户身份去出差的，所以餐饮上能够了解更多的风味特色和环境特色。
二、锻炼自我的组织策划本事，出差都是有任务的，去之前要明晰任务，为了完成任务要排好行程，具体到见面当天的谈话或工作项目，要促使对方协助完成自我的此行任务。
三、促使自我行为举止、思想谈话都要变得成熟，否则，对方不信任你，就不会帮自我达成出行的目的。四、能够享受四、五星级的大床房和自助早餐。嘻嘻，这是我最喜欢的，比喜欢旅游还喜欢！
出差不好的地方：
一、对体力和智力都是一个考验，行程远近都多少影响作息时间，加上路上行程，耽误了正常工作时间，该处理的邮件等都必须在酒店处理掉，出差加班基本上是必然的。此外，因出差一人在外，要一个时间应付很多事情，脑子要不停的转才行，否则，很容易丢三落四，甚至遭遇盗、抢等意外。
二、压力大，出差任务完不成，回公司肯定交不了差。
三、出差地如果偏远，住宿饮食条件都很差，完全容易出现水土不服的状况。总之就是出差辛苦！出去前更辛苦，不出差我用不了加班，一要出差，前两天肯定是忙到晚上9、10点。
多出差，见识会多些，经历也多些，人会老练很多。出差是领导信任你的表现，所以，不管多辛苦，都从进取面去好好享受吧！
